سرعت یکی از عوامل کلیدی در انتخاب الکتروموتور است و باید با دقت مورد بررسی قرار بگیرد. موتورهای الکتریکی در سرعتهای نامی ۷۵۰، ۹۰۰، ۱۴۰۰ و ۳۰۰۰ دور در دقیقه تولید میشوند. با این حال، ممکن است به دلایل خاص در یک واحد صنعتی نیاز به تغییر یا تنظیم سرعت این موتورها وجود داشته باشد. برای این منظور از دو ابزار اصلی یعنی اینورتر و گیربکس استفاده میشود. در ادامه تفاوت الکتروموتور گیربکسی و اینورتر مورد بررسی قرار گرفته است. با ما همراه باشید.
الکتروموتور گیربکس دار چیست؟
الکتروموتور گیربکسدار نوعی موتور الکتریکی است که به یک گیربکس متصل شده تا سرعت و گشتاور مورد نیاز را در محدوده مشخصی ایجاد کند. این ترکیب به موتور اجازه میدهد تا گشتاور دورانی را افزایش و سرعت خروجی را کاهش بدهد، یا به هردو هدف همزمان دست یابد. درنتیجه، الکتروموتور گیربکسی به عنوان یک گزینه مناسب برای کاربردهای صنعتی و مکانیکی مختلف شناخته میشود.
جهت سفارش و استعلام قیمت اینورتر زیمنس و قیمت درایو abb تماس بگیرید. (۰۲۱۹۱۰۹۹۲۲۰)
کاربردهای الکتروموتور گیربکسی
کاربردهای الکتروموتور گیربکسی عبارتند از:
- خودرو سازی
الکتروموتورهای گیربکس دار در انواع مختلفی از سیستمهای خودرو بهکار میروند. به عنوان مثال، این موتورها در پنجرههای برقی برای بالا و پایین کردن شیشهها، برفپاککنها برای تنظیم سرعت حرکت تیغهها، صندلیهای برقی برای تنظیم موقعیت صندلی و سانروفها برای باز و بسته شدن سقف خودرو استفاده میشوند.
- اتوماسیون صنعتی
در حوزه اتوماسیون صنعتی، الکتروموتورهای گیربکسی نقش کلیدی دارند. این موتورها در سیستمهای تسمه نقاله، ماشینهای بستهبندی، سیستمهای کنترل مواد و خطوط مونتاژ بهکار میروند تا فرآیندهای تولید و بستهبندی را به طور کارآمدتری مدیریت کنند.
- دستگاه های پزشکی
در صنعت پزشکی، الکتروموتورهای گیربکسی کاربردهای زیادی دارند. این موتورها در تجهیزاتی مانند رباتهای جراحی برای کنترل دقیق حرکات، تختهای بیماران برای تنظیم ارتفاع و زاویه و سیستمهای تصویربرداری پزشکی برای حرکت و تنظیم موقعیت ابزارها مورد استفاده قرار میگیرند.
- انرژی های تجدید پذیر
الکتروموتورهای گیربکسی در تولید انرژیهای تجدیدپذیر نیز کاربرد دارند. بهویژه در توربینهای بادی و سیستمهای ردیابی خورشیدی، این موتورها برای بهینهسازی تولید انرژی و افزایش کارایی سیستمها استفاده میشوند.
- صنایع فضایی و دفاعی
در صنایع فضایی و دفاعی، الکتروموتورهای گیربکسی در سطوح کنترل فعال هواپیماها، سیستمهای هدایت موشک و تجهیزات تانکها بهکار میروند. این موتورها به دقت و عملکرد مطمئن در شرایط حساس نیاز دارند.
در چه مواردی از گیربکس برای تنظیم دور موتور الکتریکی استفاده می شود؟
استفاده از اینورتر برای کنترل دور موتور در شرایطی توصیه میشود که به تنظیم سرعت بالا نیاز باشد. اینورترها هیچگونه محدودیتی برای سرعت ندارند و میتوانند به هر نوع الکترو موتور و با هر تعداد دور متصل شوند و سرعت آنها را از صفر تا حداکثر تغییر بدهند.
به عبارت دیگر ساختار داخلی اینورتر در سرعتهای بالا آسیب نمیبیند، زیرا کنترل دور موتور با این دستگاه معمولا از طریق تغییر فرکانس و به تبع آن جریان موجود در سیمپیچها انجام میشود. البته لازم است که نوع درایو و موتور با هم هماهنگی داشته باشند تا بتوان به طور مؤثر به این هدف دست یافت.
آشنایی با گیربکس دور متغیر
گیربکس دور متغیر یک تجهیز مهم در انتقال قدرت است که میتواند به الکتروموتورهای سه فاز یا تک فاز متصل شود. مدل تک فاز آن با ولتاژ ۲۲۰ ولت و سرعت ۱۰۰RPM کار میکند. این نوع گیربکس درواقع بین الکتروموتور و گیربکس قرار میگیرد و قابلیت کاهش سرعت خروجی گیربکس را در محدودهای مشخص بدون نیاز به اینورتر فراهم میآورد.
گیربکسهای دور متغیر براساس توان الکتروموتور ورودی دستهبندی میشوند. هرچه توان ورودی بالاتر باشد، ابعاد گیربکس دور متغیر نیز بزرگتر خواهد بود. معمولا کاهش دور در این گیربکسها تا نسبت ۱ به ۵ امکانپذیر است. جنس دندههای این گیربکسها از فولاد بوده و پوسته آن ممکن است از فولاد یا آلومینیوم ساخته شود. استفاده از گیربکس دور متغیر در صنایع مختلف به دلیل انعطافپذیری و کارایی بالا، کاربردهای گستردهای دارد.
دسته بندی گیربکس دور متغیر
انواع گیربکس های دور متغیر متناسب با طرحی که دارند به مدل های زیر تقسیم می شوند:
• گیربکسهای دور متغیر تسمه پولی
• گیربکسهای دور متغیر واریاتور
• گیربکسهای دور متغیر هیدرولیکی
نحوه عملکرد گیبربکس دور متغیر چگونه است؟
گیربکس دور متغیر تسمه پولی با تغییر فاصله بین پولیها، وضعیت تسمه انتقالدهنده نیرو را تغییر میدهد. این تغییرات به گونهای است که با کوچک شدن پولی، فشار روی تسمه بیشتر شده و سرعت آن افزایش مییابد و یا بالعکس میشود. مکانیزم کار این گیربکس از طریق انتقال قدرت توسط یک مخروط اصطکاکی واقع بر روی شفت موتور و یک رینگ اصطکاکی که بر روی محور فولادی گیربکس قرار دارد، انجام میشود.
میزان گشتاور و دور خروجی بین این دو قطعه توسط صفحات بادامکی کلاچ تنظیم میگردد. یک فنر که در مرکز شفت گیربکس دور متغیر قرار دارد، فشار بین مخروط اصطکاکی و رینگ را کنترل میکند. تغییر دور ورودی از الکتروموتور با استفاده از یک رک و پینیون صورت میگیرد و با پیچ کنترل گیربکس قابل تنظیم است.
ساختار گیربکس دور متغیر و کاربرد آن
گیربکس دور متغیر از قطعاتی نظیر مخروط و رینگ اصطکاکی، فنر، صفحات بادامکی کلاچ، رک، پینیون و شافت فولادی تشکیل شده است. این دستگاه در صنایع مختلف پلیمری، نساجی، ساخت نوشابه، تجهیزات برش سنگ، نوار نقاله کاربرد دارد.
نکات لازم جهت انتخاب گیربکس دور متغیر و نصب آن
نکات مهم در انتخاب گیربکس دور متغیر شامل موارد زیر است:
- موتور به عنوان محرک باید دارای مشخصات مناسب باشد.
- ویژگیهای ماشین برای استفاده از دور متغیر باید مشخص شود.
- اتصال میتواند به صورت مستقیم یا از طریق کوپلینگ باشد.
- در صورت نیاز، اتصال مستقیم به همراه یک گیربکس دیگر باید بررسی شود.
- عوامل محیطی مانند دما، گردوغبار، رطوبت و حرارت مستقیم باید درنظر گرفته شوند.
- بار شعاعی و محوری باید مدنظر قرار بگیرد.
نکات لازم در نصب گیربکس دور متغیر نیز شامل موارد زیر میشود:
- سطح محل نصب باید کاملا صاف باشد تا از ایجاد ارتعاش جلوگیری شود.
- برای جلوگیری از ضربه ناشی از بار، از کوبلینگهای هیدرولیکی استفاده شود.
- از پولیهای دارای زاویه برای سهولت در نصب استفاده شود.
- شافت خروجی باید ابتدا تمیز و سپس گریسکاری شود تا از اکسید شدن جلوگیری کند.
- سطح واسکازین دستگاه قبل از راهاندازی باید چک شود و از ریختن بیش از حد آن اجتناب گردد. در فصول سرد، از واسکازین با استاندارد EP250 و در فصل گرم از استاندارد EP150 استفاده شود. واسکازین را بعد از ۲۰۰ ساعت کارکرد اولیه تعویض کرده و برای سریهای بعد پس از ۱۰۰۰ ساعت کار تعویض کنید.
- سوپاپ هوای گیربکس باید در بالای آن قرار بگیرد تا از جمع شدن بخارات ناشی از گرمایش واسکازین پیشگیری کند.
- به مشخصات موتور مورد استفاده در انتخاب دستگاه توجه شود.
فاکتورهای مهم در انتخاب الکتروگیربکس
ازجمله موارد کلیدی که باید درنظر بگیرید میتوان به توان موتور، نسبت تبدیل گیربکس، سرعت موتور، نوع گیربکس، شرایط محیطی و هزینهها اشاره کرد. این عوامل براساس نیاز و کاربرد مورد نظر شما تعیین میشوند.
علاوهبر این، مشخصات فنی دیگر مانند میزان کارکرد دستگاه، نحوه قرارگیری محورها نسبت به یکدیگر، ظرفیت بار شعاعی و محوری و حتی برند سازنده نیز در انتخاب الکتروموتور گیربکسی تأثیرگذار هستند. انتخاب صحیح این نوع الکتروموتور نیازمند دانش فنی و محاسبات دقیق است. بنابراین، بهترین راه برای انتخاب مناسب، مشورت با کارشناسان و متخصصان در این زمینه میشود.
نحوه راه اندازی موتور گیربکس
این دستگاه میتواند در ۶ وضعیت مختلف نصب شود که انتخاب موقعیت مناسب باید با توجه به ترمینال و کابلهای منبع تغذیه انجام بگیرد. برای ورودی کابلهای فاز به ترمینال موتور گیربکس، ۴ حالت متفاوت طراحی شده است. با توجه به موقعیت سایر تجهیزات، باید کابلها را به درستی نصب کنید تا عملکرد بهینه دستگاه تضمین شود.
اینورتر چیست و چه تفاوتی با موتور گیربکس دارد؟
اینورتر یک دستگاه الکترونیکی است که به تنظیم سرعت موتور کمک میکند. تمامی موتورهای الکتریکی از طریق منابع تغذیهای با ولتاژ ۲۲۰ یا ۳۸۰ ولت جریان AC یا DC کار میکنند. با تنظیم ولتاژ و فرکانس، سرعت و قدرت موتور تعیین میشود. موتورها برای سرعتهای استانداردی مثل ۹۰۰، ۱۴۰۰ دور در دقیقه طراحی میشوند و تنها در صورت تأمین ولتاژ و فرکانس استاندارد (۲۲۰ یا ۳۸۰ ولت و ۵۰ تا ۶۰ هرتز) میتوانند به این سرعتها برسند.
تغییر در ولتاژ یا فرکانس میتواند موجب کاهش سرعت موتور شود. اینورتر بهگونهای طراحی شده که بتواند ولتاژ و فرکانس موتور را به صورت حساب شده تغییر بدهد. اینورترها در مسیر جریان برق اصلی موتور قرار میگیرند و با تغییر ولتاژ و فرکانس، سرعت موتور را تنظیم میکنند. روشهای الکتروموتورهای گیربکسی و اینورتری، هردو شیوههای متداولی برای تنظیم سرعت موتورهای الکتریکی هستند؛ اما درحالی که هردو روش قابلیت جابهجایی سرعت موتور را دارند، تفاوتهای اصلی در طراحی سیستم مکانیکی گیربکسها و سیستم الکترونیکی اینورترها وجود دارد. این دو روش همچنین از لحاظ قدرت مانور در تنظیم سرعت و شرایط کاربردی نیز تفاوتهایی دارند.
کاربرد موتورهای اینورتردار
کاربردهای موتورهای اینورتردار شامل موارد زیر هستند:
• سیستم های HVAC: در سیستمهای HVAC، موتورهای اینورتر نقش مهمی ایفا میکنند. این موتورها با امکان تنظیم سرعت، راندمان انرژی را افزایش داده و شرایط دمایی و رطوبتی مطلوبتری را فراهم میآورند.
• تجهیزات صنعتی: موتورهای اینورتر در تجهیزات صنعتی مانند کمپرسورها، پمپها، نقالهها و فنها بهکار میروند. این موتورها با ارائه کنترل دقیق بر سرعت، گشتاور و شتاب، به بهینهسازی عملکرد دستگاهها کمک میکنند.
• خودرو های برقی: موتورهای اینورتر از اجزای کلیدی خودروهای برقی محسوب میشوند. این موتورها قادرند جریان مستقیم (DC) را از باتری به جریان متناوب (AC) تبدیل کنند و در وسایل نقلیه الکتریکی، کنترل گشتاور و بازتولید انرژی را امکانپذیر میسازند.
• رباتیک و اتوماسیون: این موتورها در سیستمهای رباتیک و دستگاههای خودکار استفاده میشوند. با پیشرفتهای اخیر در صنعت رباتیک، توجه به موتورهای اینورتر به دلیل دقت و سرعت بالای آنها افزایش یافته است.
• ماشین آلات کشاورزی: موتورهای اینورتر در تجهیزات مختلف کشاورزی مانند پمپهای آبیاری، سیستمهای بذرپاشی و میکسرها نیز کاربرد دارند.
موارد استفاده از اینورتر برای کنترل دور موتور
استفاده از اینورتر برای کنترل دور موتور در موارد مختلفی توصیه میشود، بهخصوص زمانی که به موتورهای الکتریکی با سرعت بالا نیاز دارید و میخواهید دور آنها را تنظیم کنید. اینورترها به دلیل عدم وجود محدودیت در سرعت، قابلیت اتصال به انواع موتورها و تنظیم دور آنها از صفر تا حداکثر سرعت را فراهم میکنند.
ساختار داخلی اینورترها بهگونهای طراحی شده که تحت شرایط سرعت بالا آسیب نمیبیند، زیرا تنظیم دور موتور الکتریکی با این دستگاهها عمدتاً از طریق تغییر فرکانس و جریان در سیمپیچها انجام میشود. با این حال، مهم است که نوع درایو و موتور به خوبی با یکدیگر همخوانی داشته باشند تا بتوان به آسانی به هدف مورد نظر دست یافت.
مقایسه تفاوت گیربکس و اینورتر در تغییر گشتاور
تغییر گشتاور با استفاده از اینورتر ممکن نیست و یکی از تفاوتهای اصلی بین گیربکس و اینورتر در تنظیم دور موتور الکتریکی همین موضوع است. اگر بخواهید گشتاور را در یک سرعت مشخص افزایش بدهید، نمیتوانید از اینورتر بهره ببرید، زیرا در درایوهای اینورتر نسبت ولتاژ و فرکانس همواره ثابت باقی میماند. این امر باعث میشود که مقدار جریانی که در سیمپیچها وجود دارد، از پیش تعیین شده باشد و بنابراین نمیتوان در یک سرعت خاص، گشتاور بیشتری تولید کرد.
برای روشنتر شدن این نکته، فرض کنید یک الکتروموتور با سرعت ۱۴۰۰ دور در دقیقه دارید که گشتاور نامی آن برابر ۱۰ نیوتنمتر است. این موتور تنها در سرعت ۱۴۰۰ دور در دقیقه قادر به تولید گشتاور ۱۰ نیوتنمتر خواهد بود. در غیر این صورت، گشتاور تولیدی کاهش مییابد و امکان افزایش آن وجود ندارد. بنابراین این تصور که با استفاده از اینورتر میتوان به گشتاور بالاتری در سرعتهای پایین دست یافت، نادرست است. هرچند اینورترها دارای مدهای مختلفی هستند که میتوانند به بهبود عملکرد کمک کنند، اما درکل نمیتوانند چنین قابلیتی را فراهم سازند.
گیربکس مناسب ترین گزینه برای گشتاور زیاد در سرعت های پایین
اگر به دنبال دستیابی به گشتاور بالا در سرعتهای پایین هستید، بهترین راهکار استفاده از گیربکس است. گیربکسها با داشتن نسبتهای مشخص، امکان تنظیم دور موتور الکتریکی و تغییر گشتاور آن را فراهم میکنند. نسبتهای متداولی مانند ۱ به ۱۰۰، ۱ به ۷۰ و ۱ به ۱۲۵ برای کاهش سرعت و افزایش گشتاور بهکار میروند.
در سرعتهای بسیار پایین میتوانید به گشتاور بالایی دست یابید. دلیل این امر این است که گیربکس هیچ تأثیری بر سرعت نامی موتور ندارد، بلکه چرخدندهها باعث کاهش سرعت میشوند و درنتیجه گشتاور را افزایش میدهند. به همین دلیل، انتخاب گیربکس مناسب با توجه به مشخصات موتور شما از اهمیت بالایی برخوردار است تا از بروز مشکلات در این فرآیند جلوگیری شود.
سرعت متغیر با گشتاور مشخص با اینورتر یا گیربکس؟؟
در برخی موارد صنعتی ممکن است نیاز داشته باشید که سرعت یک موتور را در حین حفظ گشتاور نامی آن تغییر بدهید. به عبارت دیگر، شما به تغییر سرعت اهمیت میدهید و نمیخواهید گشتاور افزایش یابد. در چنین شرایطی میتوانید به طور همزمان از اینورتر و گیربکس برای الکتروموتور خود استفاده کنید.
اینورترها با تنظیم فرکانس و ولتاژ ورودی، امکان تغییر سرعت موتور را فراهم میسازند درحالی که گشتاور موتور را در محدوده مشخصی حفظ میکنند. بهعلاوه، گیربکسها میتوانند با تغییر نسبت دنده، سرعت موتور را کاهش داده و گشتاور را افزایش بدهند.
ترکیب این دو سیستم به شما این امکان را میدهد که به راحتی به سرعتهای متغیر دست یابید، درحالی که گشتاور در سطح مشخصی باقی میماند. این رویکرد بهویژه در صنایعی که به دقت در تنظیمات سرعت و گشتاور نیاز دارند، بسیار کاربردی است.
جدول تفاوت کاربرد موتور گیربکسی و اینورتری
موتور گیربکسی | اینورتر |
---|---|
استفاده از سیستم مکانیکی جهت تنظیم سرعت موتور | استفاده از سیستم الکترونیکی جهت تنظیم سرعت موتور |
عدم تاثیر در سرعت موتور و تبدیل آن به سایر سرعتها | تغییر سرعت موتور با تغییر ولتاژ و فرکانس |
نامناسب برای تنظیم سرعت موتورهای دور بالا | قابلیت تنظیم سرعت موتور با هر مقدار سرعت استاندارد |
استفاده از ضریب جهت تعیین محدوده تغییر سرعت | قابلیت محدوده تغییر سرعت از صفر تا حداکثر |
نیازمند نگهداری سختتر، شامل روغنکاری و گریسکاری منظم و بررسی مداوم سطح مخزن روغن | نیاز به نگهداری آسانتر، بدون نیاز به روغنکاری و گریسکاری |
تقویت گشتاور برعهده گیربکس بوده و قادر است بدون کاهش قدرت، سرعت موتور را کاهش بدهد. | افزایش گشتاور در سرعتهای کم را نمیتواند انجام بدهد و علاوهبر کاهش سرعت، قدرت موتور را نیز کاهش میدهد. |
فاقد قابلیتهای امنیتی برای شناسایی شرایط اضافه بار یا اتصال کوتاه | دارای توانایی تامین امنیت موتور الکتریکی را دارد. |
فاقد شرایط کنترل اتوماتیک یا کنترل از راه دور برای تنظیم سرعت | دارای قابلیت فرمانپذیری برای تنظیم سرعت تحت شبکه یا سیگنال آنالوگی و امکان تنظیم سرعت موتور از طریق PLC |
مقایسه تفاوت های الکتروموتور گیربکسی و اینورتر
در زیر مقایسهای میان الکتروموتور گیربکسی و اینورتر صورت میگیرد:
- نحوه کارکرد
اولین تفاوت اصلی بین الکتروموتور گیربکسی و اینورتر به اصول کاری آنها برمیگردد. موتورهای اینورتر از تجهیزات الکترونیکی برای تبدیل فرکانس ثابت منبع برق به خروجی با ولتاژ و فرکانس متغیر استفاده میکنند. این ویژگی امکان کنترل دقیق سرعت و گشتاور موتور را فراهم میسازد. درمقابل، الکتروموتور گیربکسی به یک موتور گیربکسدار مجهز است که موجب افزایش سرعت موتور و در عین حال کاهش سرعت خروجی میشود. این کاهش سرعت با افزایش گشتاور خروجی همراه است و درنتیجه موتور قادر به کنترل بارهای سنگینتر خواهد بود.
- شیوه کنترل سرعت
دومین تفاوت روش کنترل سرعت این دو نوع موتور است. موتورهای اینورتر قادر به ارائه کنترل پیوسته و دقیقی بر سرعت هستند، درحالی که الکتروموتور گیربکسی کنترل سرعت را براساس نسبت دندههای موجود انجام میدهد.
- نحوه گشتاور و بار
در زمینه کنترل بار و گشتاور، موتورهای اینورتر میتوانند گشتاور بالایی را حتی در سرعتهای پایین تولید کنند و این امر برای کاربردهایی که به کنترل دقیق سرعت و بارهای متغیر نیاز دارند، بسیار مناسب است. به طور مقابل، الکتروموتور گیربکسی عملکرد بهتری در تولید خروجی گشتاور بالا با کاهش سرعت دارد و میتواند بارهای سنگین را به خوبی کنترل کند.
- بازدهی انرژی
موتورهای اینورتر با تنظیم سرعت موتور براساس الزامات بار، بهینهسازی مصرف انرژی را ممکن میسازند که به صرفهجویی در انرژی منجر میشود. درحالی که الکتروموتور گیربکسی به دلیل تلفات مکانیکی مرتبط با گیربکس، بازده انرژی کمتری دارد. بنابراین، بازده انرژی یکی دیگر از تفاوتهای کلیدی این دو نوع موتور به حساب میآید.
- پیچیدگی و نگهداری
موتورهای اینورتر به دلیل وجود اجزای الکتریکی پیچیدهتر، به نگهداری منظمی نیاز دارند. درمقابل، الکتروموتور گیربکسی ساختار سادهتری داشته و نگهداری آنها شامل روغنکاری منظم و بازرسی گیربکس است.
- نویز و ارتعاش
تفاوت دیگر بین این دو نوع موتور به میزان نویز و ارتعاش آنها مربوط میشود. موتورهای گیربکسی به دلیل وجود دندههای مکانیکی، نویز و ارتعاش بیشتری تولید میکنند؛ درحالی که موتورهای اینورتر بهویژه آنهایی که از الگوریتمهای کنترل پیشرفته بهره میبرند، عملکرد یکنواختتری دارند.
- وزن و سایز
از لحاظ وزن و سایز، الکتروموتور گیربکسی سنگینتر است و درنتیجه در مواردی که محدودیت فضا و وزن وجود دارد، موتورهای اینورتر گزینه بهتری محسوب میشوند.
- قیمت و هزینه
هزینه ابتدایی موتورهای اینورتر به دلیل تجهیزات الکترونیکی و سیستمهای کنترلی بیشتر
انتخاب بهینه: موتور گیربکسی یا اینورتر؟
در این مقاله به بررسی و مقایسه تفاوت های الکتروموتور گیربکسی و اینورتر پرداختیم. همچنین کاربردهای آنها را مورد بررسی قرار دادیم. اگرچه این دو تجهیز تقریبا کارکرد مشابهی دارند ولی شناخت تفاوت موتورگیربکسی واینورتردار اهمیت خاصی دارد. به ویژه زمانیکه قصد خرید اینورتر صنعتی یا الکتروموتور دارید. انتخاب بین موتور گیربکسی و اینورتر به نیازهای خاص شما و شرایط کاری بستگی دارد.
هریک از این تجهیزات ویژگیها و مزایای منحصربهفردی دارند که میتوانند در بهینهسازی عملکرد سیستمهای صنعتی موثر باشند. موتور گیربکسی برای انتقال قدرت و کاهش سرعت ایدهآل است، درحالی که اینورتر به شما این امکان را میدهد تا دور موتور را با دقت بیشتری تنظیم کنید. درنهایت، شناخت دقیق این تفاوتها و کاربردها به شما کمک میکند تا بهترین انتخاب را برای پروژههای خود داشته باشید و به بهرهوری بالاتری دست یابید.
سوال متداول درباره تفاوت موتور گیربکسی و اینورتری
برای کنترل دور الکتروموتور اینورتر بخریم یا گیربکس؟
کاملا بستگی به اهداف و نیازهای شما جهت تنظیم دور موتور الکتریکی، سرعت و نوع الکتروموتور دارد.
کدام یک از تجهیزات اینورتر یا گیربکس برای الکتروموتور با سرعت زیاد مناسبند؟
اینورتر محدودیتی برای سرعت زیاد ندارد. ولی گیبربکس در سرعت های بالا خراب می شود و می شکند.
آیا نیاز به استفاده از اینورتر در موتورهای گیبرکس دار است؟
در مواردی که به نیاز به گشتاور ثابت با سرعت های متغیر باشد می تواند استفاده کرد، اما در حالت معمول نیازی نیست.
مهم ترین تفاوت های الکتروموتور گیربکسی و اینورتری در چیست؟
از مهم ترین تفاوت موتور گیربکس دار و اینورتر دار می توان به شیوه کنترل سرعت، قیمت و هزینه آنها، میزان بازدهی در انرژی، اندازه و وزن اشاره کرد.